Tillsammans skapar vi en excellent miljö som driver batteriforskning och utbildning framåt
Utbildning inom batteriteknik
Batterier är en viktig del i övergången till hållbara transporter och förnybar elproduktion och kräver en bred uppsättning färdigheter: från kemi och fysik till elektroteknik och maskinteknik, datavetenskap och storskalig produktion.
Det finns många utbildningsvägar för dig som vill arbeta med framtidens batteriteknik – från masterprogram inom elektromobilitet till specialiserade kurser i batteriteknologi.
Batteriforskning inom hela värdekedjan
Batteriforskning är avgörande för att ta itu med några av världens mest angelägna utmaningar, inklusive energihållbarhet, klimatförändringar och övergången till förnybar energi.
Vid Chalmers bedriver flera forskargrupper forskning relaterad till batterier. Dessa grupper är organiserade inom olika institutioner. Kontakta oss gärna för mer information eller möjliga samarbeten inom våra forskningscentrum.
I fokus inom batterier
Effektiv och miljövänlig batteriåtervinning med nytt recept
Forskare på Chalmers presenterar nu ett nytt och effektivt sätt att återvinna metaller från elbilsbatterier. Metoden gör det möjligt att återvinna 100 procent aluminium och 98 procent litium ur förbrukade elbilsbatterier. Samtidigt minimeras förlusten av värdefulla råvaror som nickel, kobolt och mangan. Det krävs inga dyra eller skadliga kemikalier i processen, då forskarna använder sig av oxalsyra – en syra som även förekommer i växtriket.
Nya rön kan ge stabilare och säkrare metallbatterier
Metallbatterier har potential att leverera mer energi, till en lägre vikt, än det populära litiumjonbatteriet. Problemet är dock att teknologin idag har för kort livslängd beroende på att litiummetallen i dessa batterier är väldigt reaktivt. Nya forskarrön från Chalmers visar på var problemen ligger och hur man kan komma runt dem genom att skapa metallelektroden direkt i battericellen.
Storskalig batteriproduktion ger avsevärt mindre koldioxidutsläpp
En vanlig kritik mot produktionen av elfordon är de höga koldioxidutsläppen från batteritillverkningen. Ny forskning från Chalmers visar att när produktionen skalas upp genom enorma "gigafabriker" så sjunker miljöpåverkan rejält, jämfört med småskalig produktion. När energin som används för att driva fabrikerna dessutom kommer från gröna källor blir utsläppen bara omkring en fjärdedel, jämfört med vad som presenterades för ett par år sedan.
Världens styvaste batteri öppnar för lätta, energisnåla fordon
När bilar, flygplan, fartyg eller datorer byggs av ett material som fungerar som både batteri och bärande konstruktion, minskar vikten och energiförbrukningen radikalt. Nu presenterar en forskargrupp på Chalmers ett världsledande framsteg inom så kallad viktlös energilagring – ett strukturellt batteri som skulle kunna halvera laptopens vikt, göra mobiltelefonen tunn som ett kreditkort eller få elbilen att gå upp till 70 procent längre på en laddning.